Немецкий автоклуб ADAC (нем. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. — "Всеобщий немецкий автомобильный клуб" ) пожалуй самый известный автомобильный клуб занимающийся профессиональной оценкой автомобильной продукции,
провел тесты актуальных моделей летних шин 2010 года из бюджетного и премиального сегмента в размере 185/65 R15. ADAC – самый большой клуб автовладельцев, основанный в Германии в 1903 году,
сегодня мало кто посмеет поставить под сомнение авторитетность их ежемесячного, самого крупного в Европе издания, и мы не являемся исключением.
В это раз нашему вниманию были представлены 19 моделей шин: Bridgestone Turanza ER300, Barum Brilliantis 2, GoodYear Duragrip, Nokian Hakka H, Yokohama C.Drive2, Continental Premium Contact 2, Dunlop Sport Fast Response,
Firestone TZ300, Michelin Energy Saver, Uniroyal Rain Expert, Pirelli P6, ESA Tecar Spirit 3, Semperit Comfort-Life, Goodride Radial S06 M+S, Ceat Tornado, Interstate Touring IST-1 M+S, Lassa Impetus REVO, Fulda Carat Progresso,
Kumho Solus KH17, некоторые из которых к сожалению, так и не доедут до Российского рынка.
Место | Шина | Краткое описание |
|---|
| 1 | Pirelli Cinturato P6
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.5 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.0 |
| Управляемость | 35% | 2.6 |
| Торможение | 30% | 3.0 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.0 |
|---|
| Торможение | 30% | 1.8 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.5 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.8 |
| Управляемость | 30% | 1.7 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.0 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.1 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.3 |
| Дорожный шум | 50% | 4.0 |
| Расход топлива | 10% | 2.9 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.1 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Крайне сбалансированные летние шины. Особенно хорошие показатели в тестах на мокрой поверхности
+ Относительно низкий износ |
|---|
ADAC: Очень рекомендовано |
| 2 | Nokian Hakka H
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 1.8 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.6 |
| Управляемость | 35% | 1.8 |
| Торможение | 30% | 2.0 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.3 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.4 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 3.0 |
| Управляемость | 30% | 1.5 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.0 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.4 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 3.0 |
| Дорожный шум | 50% | 3.7 |
| Расход топлива | 10% | 2.6 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.7 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень сбалансированные летние шины. Отличные показатели в тестах на сухой поверхности
+ Хорошие показатели на мокрой поверхности |
|---|
ADAC: Очень рекомендовано |
| 3 | Continental Premium Contact 2
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.0 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 2.2 |
| Торможение | 30% | 2.3 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.2 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.0 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.3 |
| Управляемость | 30% | 1.9 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.3 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.1 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.5 |
| Дорожный шум | 50% | 2.7 |
| Расход топлива | 10% | 2.6 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.9 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень сбалансированные летние шины
+ Отличные результаты на сухой поверхности
+ Хорошие показатели на мокрой поверхности |
|---|
ADAC: Очень рекомендовано |
| 4 | Dunlop SP Sport Fast Response
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.0 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.0 |
| Управляемость | 35% | 1.9 |
| Торможение | 30% | 2.0 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.2 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.3 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.0 |
| Управляемость | 30% | 2.3 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.5 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.4 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 3.0 |
| Дорожный шум | 50% | 3.7 |
| Расход топлива | 10% | 2.6 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 3.0 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень сбалансированные летние шины
+ Особенно хорошие результаты на сухой поверхности
+ Хорошие показатели на мокрой поверхности |
|---|
ADAC: Очень рекомендовано |
| 5 | Uniroyal Rain Expert
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.3 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 2.1 |
| Торможение | 30% | 3.3 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.3 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.4 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.0 |
| Управляемость | 30% | 2.3 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.8 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.0 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.3 |
| Дорожный шум | 50% | 3.8 |
| Расход топлива | 10% | 2.6 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.9 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень сбалансированные летние шины
+ Хорошие результаты и на сухой, и на мокрой поверхности |
|---|
ADAC: Очень рекомендовано |
| 6 | Michelin Energy Saver
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.0 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 2.2 |
| Торможение | 30% | 2.3 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.8 |
|---|
| Торможение | 30% | 3.0 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.5 |
| Управляемость | 30% | 2.6 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.5 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.1 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.8 |
| Дорожный шум | 50% | 3.5 |
| Расход топлива | 10% | 2.1 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 0.5 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Лучшая износоустойчивость
+ Очень хорошие результаты на сухой поверхности
+ Низкий расход топлива
- Относительно низкие результаты на мокрой поверхности (снизило общую оценку) |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 7 | Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.1 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 1.8 |
| Торможение | 30% | 2.8 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.6 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.8 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.5 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.5 |
| Управляемость | 30% | 2.4 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.5 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.3 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.8 |
| Дорожный шум | 50% | 3.8 |
| Расход топлива | 10% | 2.8 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.4 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Хорошие результаты на сухой поверхности
- Относительно высокий расход топлива |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 8 | ESA Tecar Spirit 3
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.9 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.8 |
| Управляемость | 35% | 2.7 |
| Торможение | 30% | 3.3 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.1 |
|---|
| Торможение | 30% | 1.9 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.5 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.5 |
| Управляемость | 30% | 2.0 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.3 |
| Шум/комфорт | 10% | 2.6 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.0 |
| Дорожный шум | 50% | 3.2 |
| Расход топлива | 10% | 2.5 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 3.1 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень хорошие результаты на мокрой поверхности
+ Очень низкий уровень шума
- Относительно низкие результаты на мокрой поверхности
- Относительно высокий износ |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 9 | Barum Brillantis 2
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.5 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 1.9 |
| Торможение | 30% | 4.0 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.8 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.8 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.3 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.8 |
| Управляемость | 30% | 2.5 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.5 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.7 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 3.0 |
| Дорожный шум | 50% | 4.3 |
| Расход топлива | 10% | 2.1 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.0 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Низкий расход топлива
+ Относительно низкий износ
- Относительно низкие результаты на мокрой поверхности |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 10 | Semperit Comfort-Life
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.7 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.3 |
| Управляемость | 35% | 2.3 |
| Торможение | 30% | 3.5 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.7 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.5 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 3.0 |
| Управляемость | 30% | 2.7 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.8 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.7 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 3.0 |
| Дорожный шум | 50% | 4.4 |
| Расход топлива | 10% | 2.1 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.4 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень низкий расход топлива
- Относительно слабые результаты на мокрой поверхности |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 11 | Firestone TZ300a
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.1 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 2.2 |
| Торможение | 30% | 2.5 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.6 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.3 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.5 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.5 |
| Управляемость | 30% | 2.9 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.8 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.2 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.8 |
| Дорожный шум | 50% | 3.6 |
| Расход топлива | 10% | 3.0 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 3.1 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Хорошие результаты на сухой поверхности
- Относительно высокий расход топлива
- Относительно высокий износ |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 12 | Yokohama C.Drive2 AC02
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.1 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 2.0 |
| Торможение | 30% | 2.8 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.8 |
|---|
| Торможение | 30% | 3.0 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.8 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.8 |
| Управляемость | 30% | 2.7 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.8 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.1 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.5 |
| Дорожный шум | 50% | 3.6 |
| Расход топлива | 10% | 2.5 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 3.0 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Хорошие результаты на сухой поверхности
- Относительно слабые результаты на мокрой поверхности |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 13 | Kumho Solus KH17
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.6 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.3 |
| Управляемость | 35% | 2.4 |
| Торможение | 30% | 3.3 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.7 |
|---|
| Торможение | 30% | 3.3 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.8 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 4.0 |
| Управляемость | 30% | 2.1 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.0 |
| Шум/комфорт | 10% | 2.9 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.5 |
| Дорожный шум | 50% | 3.2 |
| Расход топлива | 10% | 2.3 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 3.8 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Сравнительно низкий расход топлива
- Высокий износ |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 14 | Fulda Carat Progresso
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.3 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 2.0 |
| Торможение | 30% | 3.3 |
| Мокрая поверхность | 40% | 2.9 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.9 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 3.0 |
| Управляемость | 30% | 2.7 |
| Боковое ускорение | 10% | 3.0 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.3 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 3.0 |
| Дорожный шум | 50% | 3.5 |
| Расход топлива | 10% | 2.6 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 3.7 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Хорошие показатели на сухой поверхности
- Относительно слабые результаты на мокрой поверхности
- Высокий износ |
|---|
ADAC: Рекомендовано |
| 15 | GoodYear Duragrip
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.2 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 1.8 |
| Управляемость | 35% | 2.2 |
| Торможение | 30% | 2.8 |
| Мокрая поверхность | 40% | 3.2 |
|---|
| Торможение | 30% | 3.1 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.5 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 3.3 |
| Управляемость | 30% | 3.0 |
| Боковое ускорение | 10% | 3.0 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.2 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 3.0 |
| Дорожный шум | 50% | 3.4 |
| Расход топлива | 10% | 2.5 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 1.6 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Хорошие показатели на сухой поверхности
+ Низкий износ
- Слабые результаты на мокрой поверхности (снизило общую оценку) |
|---|
ADAC:Условно рекомендовано |
| 16 | Ceat Tornado
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 2.7 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.3 |
| Управляемость | 35% | 2.3 |
| Торможение | 30% | 3.5 |
| Мокрая поверхность | 40% | 3.1 |
|---|
| Торможение | 30% | 2.9 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 3.5 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 4.5 |
| Управляемость | 30% | 2.9 |
| Боковое ускорение | 10% | 2.5 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.5 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 3.3 |
| Дорожный шум | 50% | 3.8 |
| Расход топлива | 10% | 2.6 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 1.8 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Слабый износ
- Слабые результаты на мокрой поверхности (снизило общую оценку)
- Относительно низкие результаты на сухой поверхности |
|---|
ADAC: Условно рекомендовано |
| 17 | Lassa Impetus Revo
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 3.1 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.9 |
| Управляемость | 35% | 3.0 |
| Торможение | 30% | 3.5 |
| Мокрая поверхность | 40% | 3.1 |
|---|
| Торможение | 30% | 3.5 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 2.8 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 2.5 |
| Управляемость | 30% | 3.3 |
| Боковое ускорение | 10% | 3.0 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.1 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.8 |
| Дорожный шум | 50% | 3.5 |
| Расход топлива | 10% | 2.1 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 2.9 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Низкий расход топлива
- Слабые результаты на сухой поверхности
- Слабые результаты на мокрой поверхности (что снизило общую оценку) |
|---|
ADAC: Условно рекомендовано |
| 18 | Interstate Touring IST-1 M+S
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 3.0 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 2.8 |
| Управляемость | 35% | 2.9 |
| Торможение | 30% | 3.5 |
| Мокрая поверхность | 40% | 5.3 |
|---|
| Торможение | 30% | 5.3 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 4.5 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 4.8 |
| Управляемость | 30% | 5.3 |
| Боковое ускорение | 10% | 4.5 |
| Шум/комфорт | 10% | 2.8 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 2.3 |
| Дорожный шум | 50% | 3.3 |
| Расход топлива | 10% | 2.0 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 0.7 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень низкий расход топлива
+ Очень низкий износ
- Слабые результаты на сухой поверхности
- Слабые результаты на мокрой поверхности (особенно в тестах на длину тормозного пути, что снизило общую оценку) |
|---|
ADAC: Не рекомендуется |
| 19 | Goodride
Radial S06 M+S
|
| Тесты | Весомость оценки | Баллы |
| Сухая поверхность | 20% | 3.7 |
|---|
| Курсовая устойчивость | 35% | 3.5 |
| Управляемость | 35% | 3.8 |
| Торможение | 30% | 3.8 |
| Мокрая поверхность | 40% | 5.3 |
|---|
| Торможение | 30% | 5.3 |
| Продольное аквапланирование | 20% | 5.0 |
| Поперечное аквапланирование | 10% | 4.5 |
| Управляемость | 30% | 5.2 |
| Боковое ускорение | 10% | 4.3 |
| Шум/комфорт | 10% | 3.8 |
|---|
| Шум в салоне | 50% | 4.0 |
| Дорожный шум | 50% | 3.5 |
| Расход топлива | 10% | 2.4 |
|---|
| Износостойкость | 20% | 0.5 |
|---|
Мнения экспертов ADAC:
+ Очень низкий износ
- Очень слабые результаты на сухой поверхности
- Крайне слабые результаты на мокрой поверхности (что снизило общую оценку)
- Самый громкий шум |
|---|
ADAC: Не рекомендуется |
Общая таблица |
|---|
Модель шины | Оценка | Тесты на сухой поверхности | Тесты на мокрой поверхности | Шум | Расход топлива | Износо-стойкость |
| Pirelli Cinturato P6 | Очень рекомендовано | 2,5 | 2,0 | 3,1 | 2,9 | 2,1 |
| Nokian Hakka H | Очень рекомендовано | 1,8 | 2,3 | 3,4 | 2,6 | 2,7 |
Continental
PremiumContact2 | Очень рекомендовано | 2,0 | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,9 |
| Dunlop SP Sport Fast Response | Очень рекомендовано | 2,0 | 2,2 | 3,4 | 2,6 | 3,0 |
| Uniroyal RainExpert | Очень рекомендовано | 2,3 | 2,3 | 3,0 | 2,6 | 2,9 |
| Michelin Energy Saver | Рекомендовано | 2,0 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 0,5 |
| Bridgestone Turanza ER300 ecopia | Рекомендовано | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 2,8 | 2,4 |
| ESA-Tecar Spirit3 | Рекомендовано | 2,9 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,1 |
| Barum Brillantis 2 | Рекомендовано | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2,0 |
| Semperit Comfort-Life | Рекомендовано | 2,7 | 2,7 | 3,7 | 2,1 | 2,4 |
| Firestone TZ300a | Рекомендовано | 2,1 | 2,6 | 3,2 | 3,0 | 3,1 |
| Yokohama C.drive2 | Рекомендовано | 2,1 | 2,8 | 3,1 | 2,5 | 3,0 |
| Kumho Solus KH17 | Рекомендовано | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 3,8 |
| Fulda Carat Progresso | Рекомендовано | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 2,6 | 3,7 |
| Goodyear DuraGrip | Условно рекомендовано | 2,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 |
| Ceat Tornado | Условно рекомендовано | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 2,6 | 1,8 |
| Lassa Impetus REVO | Условно рекомендовано | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 2,9 |
| Interstate Touring IST-1 M+S | Не рекомендовано | 3,0 | 5,3 | 2,8 | 2,0 | 0,7 |
| Goodride Radial S06 M+S | Не рекомендовано | 3,7 | 5,3 | 3,8 | 2,4 | 0,5 |
По материалам colesa.ru
